M1 Sporttechnik SPITZING Pedelec naranja
7.699,00 €

M1 Sporttechnik SPITZING Pedelec

Verfügbarkeit: Auf Lager

Envío en: 24 horas

7.699,00 €

* Pflichtfelder

Beschreibung

Details

M1 Sporttechnik SPITZING Pedelec
Beschreibung:
Das Pedelec ist ein neues, perfekt durchdachtes technologisches Schmuckstück, das uns die deutschen Designer von M1-Sporttechnik in diesem Jahr geliefert haben. Es verbindet eine schlichte und schöne Eleganz (im Gegensatz zum manchmal explizit aggressiven Look anderer Mountainbikes) mit einer Leistung, die auf Routen durch die Natur Komfort und Sicherheit bietet. Es ist das leistungsschwächste in der Gruppe der High-End-Modelle, die "Das Spitzing" genannt werden. Es ist also für diejenigen gedacht, die sich nicht selbst betrügen wollen und sich im Gelände mehr im Treten üben wollen, mit der Garantie, dass sie die Unterstützung bekommen, die sie zu Recht brauchen, wenn es ein wenig schwierig wird oder der Hang steil ist.

Der Carbonrahmen mit seinen schlanken Rohren sieht nicht nur gut aus. Sie verleiht dem Rad eine Vollfederung mit Dämpfer und Gabel, beide vom renommierten amerikanischen Hersteller FOX Racing Shox. Er verfügt über Industrielager an den Drehpunkten, die die starken variablen Belastungen, denen die Rahmenknoten ausgesetzt sind, verteilen. Sein Rahmen aus Kunstharz und die relativ leichte Bauweise der anderen, meist schwereren Komponenten wie Akku und Motor machen dieses Elektrofahrrad mit seinen 24 kg zu dem, was man im Boxsport als echtes und gut verarbeitetes "Leichtgewicht" bezeichnen würde, und qualifizieren es in der Gruppe der leistungsstarken Elektrofahrräder zu einem der leichtesten auf dem heutigen Markt.

Das Herzstück der Tretunterstützung ist das 48-Volt-Nennspannungssystem, das aus dem leistungsstarken CLEANMOBILE-Motor PIN120 (entwickelt von der erfahrenen deutschen Industriegruppe TQ, in diesem Modell auf 250 Watt begrenzt) und der Batterie mit einer Leistung von 880 Watt pro Stunde besteht. Einerseits garantiert das unglaubliche Drehmoment von 120 Newtonmetern, das der Motor zur Verfügung stellt, dem Fahrer, aus jedem Rückschlag herauszukommen, während die Kraft des Akkus dem Fahrrad eine fabelhafte Reichweite von etwa 130 km auf flachem Terrain verleiht.

Auch die übrigen Mechanismen dieses Schmuckstücks sind von hoher Qualität und werden von Marktführern in ihren jeweiligen Bereichen hergestellt. Die Bremsen und die Kettenschaltung werden von Shimano bzw. Magura hergestellt. Die zwanzig Gänge des Pedelecs sorgen für ein stabiles Tempo auf schwierigen Bergpfaden und garantieren einen effizienten Einsatz der Tretunterstützung, wodurch die ohnehin schon beachtliche Reichweite des Akkus verlängert wird. Die hydraulischen Bremsen gehören zwar zu den leichtesten auf dem Markt, bieten aber mit Scheiben von 203 und 180 mm Durchmesser am Vorder- und Hinterrad eine starke Bremsleistung, die unter den aggressivsten Enduro-Bedingungen getestet wurde.

Die "Schuhe" für dieses Rad wurden ebenfalls bei einer führenden Firma auf dem Reifenmarkt bestellt: der deutschen Schwalbe. Der gewählte Typ, der 27,5-Zoll-Nobbi Nic, hat eine starke Seitenwand, die ihn immun gegen Schnitte und Blowouts macht, während die Umrüstung auf Tubeless einfacher und sicherer denn je ist. Seine 2,35-Zoll-Breite ermöglicht einen geringen Rollwiderstand und exzellenten Grip auf einer Vielzahl von Oberflächen.

Auch die Felgen und Naben, die so wichtig sind, damit diese Reifen "passen", wurden bei einer anderen bekannten Marke bestellt: der Schweizer DT Swiss. Das Felgenmodell M 1900 SPLINE ist aus Aluminium gefertigt, relativ leicht, erlaubt die Verwendung von schlauchlosen Reifen und gewährleistet die notwendige Festigkeit, um den unregelmäßigen Bergstrecken standzuhalten.

Wie fast alle High-End-E-Bikes verfügt auch dieses über einen digitalen Co-Piloten, der die Fahrt angenehmer macht. Er liefert die wichtigsten Informationen über das Fahrrad und unterstützt den Fahrer bei Manövern, die mehr Fahrgeschick erfordern, wie Schalten oder Bremsen. Doch dieses Mal hat das Team von M1-Sporttechnik die Möglichkeiten der Elektronik auf ein neues Level gehoben. Zusätzlich zu den üblichen Informationen, die diese Geräte liefern, wie z.B. zurückgelegte Strecke, Geschwindigkeit, Batteriestatus usw., zeigt der LCD-Bildschirm des Pedelecs, der sich in der Mitte des Lenkers befindet, die Durchschnittsgeschwindigkeit und die erreichte Höchstgeschwindigkeit an und berechnet die verbleibende Reichweite in Kilometern, entsprechend dem Restladestand der Batterie und einem Durchschnitt, der sich aus der Nutzung der Tretunterstützung durch den Fahrer bis zu diesem Zeitpunkt ergibt. Obendrein bietet es Bluetooth 4.0, einen Datentransmitter zu Smartphones, eine On-Screen-Anzeige für eingehende Anrufe und Texte, eine Fernbedienung über einen Mini-Joystick-Stecker und einen Ladeanschluss für Smartphones.

Das System nutzt mehrere hochwertige Sensoren für seine Arbeit. Einer davon misst die Kraft, die beim Treten aufgebracht wird, und errechnet entsprechend die benötigte Unterstützung. Eine andere prüft genau die Geschwindigkeit, mit der sich das Fahrrad bewegt. Mehrere von ihnen überwachen Schalt- und Bremsvorgänge und schalten den Motor bei beiden Vorgängen sofort ab. Sie alle sorgen für eine komfortablere Fahrt mit weniger Sorgen und bieten somit mehr Möglichkeiten, die Natur zu genießen.

Dieses Fahrrad wurde entwickelt, um ein angenehmes Gefühl der Leichtigkeit zu vermitteln und eine Menge Spaß zu bieten, alles mit der Garantie einer sicheren Fahrt auf Bergpfaden.

 

SPEZIFIKATIONEN
Rahmen: M1 Hochmodul-Kohlefaser.

Rahmengröße: M (45cm), L (50cm)

Farben: Silber/Orange-Silber/Blau

 

Aufhängung:
Gabel: Fox 36 Float 160mm

Hinterradaufhängung: Fox Float 216/63


Schieberegler:
Schaltungen: Shimano XT Rapidfire 10s

Schaltwerk: Shimano XT ShadowPlus, 10s

Schaltwerk: Shimano XT

Kurbelgarnitur: FSA Dynadrive

Kettenblatt: FSA MegaTooth 48T

Kassette: Shimano XT 10-fach 11-36

Kette:

 

Bremsen und Komponenten:
Bremsen: Magura MT-5/MT-4 Hydraulik

Vordere Scheibe: : 203mm Magura MT-5 Hydraulik.

Hintere Scheibe: Magura MT-4 180mm Hydraulik

Lenker: M1 Aluminium Low Riser 31,8 x 720 mm

Vorbau: M1 Aluminium M1, 90, 100 oder 110 mm

Sattel: M1

Sattelstütze: M1 Aluminium, 31,6 x 350mm


Räder:
Naben: DT Swiss M1900

Laufräder: DT Swiss M1900

Radgröße: 27,5 Zoll

Bereifung: Schwalbe Nobby Nic 27,5 x 2,35

 

ELEKTRISCHES SYSTEM
Motor: cleanmobile PinRing120, 250W - 120Nm

Akku : 48V x 18,3 A / 880Wh, 14S6P

5 Unterstützungsmodi:

0 - Aus.

1- Bereich erweitern 45%.

2- Eco 45%.

3- Tour 110%.

4- Sport 195%.

5- Leistung 550%.

Bewertungen

Kundenmeinungen

Kundenmeinung "M1 Sporttechnik SPITZING Pedelec"

Schreiben Sie Ihre eigene Kundenmeinung

Nur registrierte Kunden können Bewertungen abgeben. Bitte melden Sie sich an oder registrieren Sie sich

Up Sells

You may also be interested in the following product(s).