Stamina - Km 0

Stamina Elektro-Mountainbike

Das Stamina ist ein vollgefedertes Elektro-Mountainbike für Fahrer, die Offroad-Fähigkeiten, Komfort und eine kraftvolle elektrische Unterstützung miteinander verbinden möchten, die sich unkompliziert nutzen lässt. Es teilt einen großen Teil seines Konzepts und Fahrwerks mit dem Stamina M500, ersetzt jedoch den Mittelmotor durch einen Bafang Motor in der Hinterradnabe. Dadurch entsteht ein anderes Fahrgefühl, das besonders für Fahrer interessant sein kann, die eine hohe Unterstützung wünschen, ohne dafür viel Kraft auf die Pedale ausüben zu müssen.

Der Rahmen aus 6061-Aluminium, die Mullet-Konfiguration mit 29"-Vorderrad und 27,5"-Hinterrad, die Vollfederung und die auf den Mountainbike-Einsatz abgestimmte Geometrie bilden eine solide Basis sowohl für Touren auf Wegen und Pisten als auch für anspruchsvolleres Gelände.

Km-0-Einheiten zum Sonderpreis

Die aktuell verfügbaren Stamina-Einheiten werden aufgrund kleiner, ausschließlich optischer Mängel als Km 0 angeboten. Diese können hauptsächlich durch Ausstellung, Lagerung, Handhabung oder Transport entstanden sein. Die kleinen optischen Details beeinträchtigen weder die Funktion noch die Leistung des Fahrrads und ermöglichen es uns, diese Einheiten zu einem besonders attraktiven Preis anzubieten.

Damit bietet sich die Gelegenheit, ein vollgefedertes E-MTB mit Bafang Hinterradmotor, Mullet-Konfiguration und für den Mountainbike-Einsatz ausgelegten Komponenten zu einem reduzierten Preis zu erwerben – lediglich aufgrund kleiner optischer Details.

Die gezeigten Bilder stammen aus unterschiedlichen Produktionszeiträumen und können kleine Details oder Komponenten zeigen, die von der aktuell angegebenen Konfiguration abweichen. Maßgeblich für die gelieferte Konfiguration sind die in der Produktbeschreibung und den technischen Daten angegebenen Eigenschaften und Komponenten.

Bafang Hinterradmotor: unkomplizierte und effektive Unterstützung

Das Stamina verwendet einen Bafang Motor in der Hinterradnabe, der in Versionen mit 250 W und 500 W erhältlich ist. Im Gegensatz zu einem Mittelmotor mit Drehmomentsensor verwendet dieses System einen Trittfrequenzsensor, der erkennt, dass wir in die Pedale treten, und daraufhin die dem gewählten Unterstützungsniveau entsprechende Motorunterstützung aktiviert.

Dadurch ist es nicht notwendig, besonders viel Druck auf die Pedale auszuüben, um eine hohe Unterstützung zu erhalten. Solange wir weiter pedalieren, können wir das für das Gelände passende Unterstützungsniveau auswählen und das elektrische System einen erheblichen Teil der Arbeit übernehmen lassen.

Dieses Verhalten ist besonders interessant für Fahrer, die ein Elektro-Mountainbike mit einer entspannteren Fahrweise suchen, bei der die Unterstützung weniger von der auf die Pedale ausgeübten Kraft abhängig ist. So lassen sich Höhenunterschiede oder längere Strecken mit einem moderateren eigenen Kraftaufwand bewältigen.

Hinterradmotor oder Mittelmotor?

Die beiden Stamina-Versionen basieren auf einem ähnlichen Fahrradkonzept, bieten jedoch unterschiedliche Fahreigenschaften. Beim Stamina M500 erkennt der Mittelmotor die vom Fahrer ausgeübte Kraft und passt seine Unterstützung entsprechend an. Gleichzeitig nutzt der Motor direkt die unterschiedlichen Übersetzungsverhältnisse der Schaltung.

Bei dieser Version wirkt der Hinterradmotor direkt auf das Rad, sodass seine Unterstützung unabhängig vom gewählten Gang erfolgt. Über die Schaltung können wir weiterhin unsere eigene Trittfrequenz und unseren Kraftaufwand an das Gelände anpassen, während der Motor die dem ausgewählten Unterstützungsniveau entsprechende Leistung bereitstellt.

Es geht dabei nicht darum, dass ein System grundsätzlich besser ist als das andere, sondern darum, welches Verhalten besser zum jeweiligen Fahrer passt. Wer ein sportlicheres Fahrgefühl und eine eng mit der eigenen Leistung verbundene Unterstützung sucht, kann einen Mittelmotor bevorzugen. Wer dagegen eine direkte, einfach zu steuernde Unterstützung sucht, die auch bei entspannter Pedalbewegung kräftig unterstützen kann, findet im Hinterradmotor eine besonders interessante Alternative.

Versionen mit 250 W und 500 W

Das Stamina ist mit einem Bafang Motor mit 250 W oder 500 W erhältlich, sodass die Konfiguration an den vorgesehenen Einsatzzweck angepasst werden kann.

Die 250-W-Version ist die Konfiguration, die darauf ausgelegt ist, die Eigenschaften eines Fahrrads mit elektrischer Tretunterstützung beizubehalten, sofern die in den jeweils geltenden Vorschriften festgelegten Grenzwerte und Anforderungen eingehalten werden.

Die 500-W-Konfiguration richtet sich an Fahrer, die auf Gelände und in Bereichen, in denen eine entsprechende Nutzung erlaubt ist, eine höhere Leistung wünschen. Diese Version erfüllt nicht die Anforderungen an ein EPAC, das wie ein herkömmliches Fahrrad auf öffentlichen Straßen genutzt werden darf. Die Nutzung muss daher entsprechend den am jeweiligen Einsatzort geltenden Vorschriften erfolgen.

Mullet-Konfiguration: 29" vorne und 27,5" hinten

Das Stamina kombiniert einen 29 × 2,35"-Vorderreifen mit einem 27,5 × 2,8"-Hinterreifen. Diese Mullet-Konfiguration nutzt gezielt die Vorteile zweier unterschiedlicher Laufraddurchmesser.

Das 29-Zoll-Vorderrad erleichtert das Überrollen von Hindernissen und sorgt gleichzeitig für Stabilität und präzises Lenkverhalten. Hinten unterstützt das 27,5-Zoll-Laufrad in Verbindung mit dem breiteren 2,8-Zoll-Reifen die Traktion und Wendigkeit, wenn das Gelände unebener wird.

Das Ergebnis ist eine besonders interessante Kombination für den Mountainbike-Einsatz: gutes Überrollverhalten und Stabilität vorne sowie Traktion und Agilität hinten.

Vollfederung für mehr Kontrolle

Das Stamina ist vorne mit einer SR Suntour Durolux Boost mit 36-mm-Standrohren und 150 mm Federweg und hinten mit einem SR Suntour Raidon ausgestattet.

Das Zusammenspiel der Vorder- und Hinterradfederung hilft dabei, Unebenheiten des Geländes besser zu absorbieren, den Kontakt der Räder mit dem Untergrund aufrechtzuerhalten und sowohl Kontrolle als auch Komfort zu erhöhen, wenn wir glatte Oberflächen hinter uns lassen.

Für Fahrer, die eine höherwertige Konfiguration wünschen, können wir die Montage von RockShox-Federelementen prüfen. Ebenso kann der Einbau einer Vario-Sattelstütze in Betracht gezogen werden, die insbesondere bei Abfahrten und technischen Passagen schnelle Veränderungen der Fahrposition erleichtert. Diese Konfigurationen können derzeit nicht direkt in unserem Onlineshop ausgewählt werden. Kontaktieren Sie uns einfach, damit wir den gewünschten Aufbau prüfen und Ihnen ein individuelles Angebot erstellen können.

Shimano Acera 8-Gang-Schaltung

Die Shimano Acera 8-Gang-Schaltung mit einem hinteren Übersetzungsbereich von 11-34 Zähnen ermöglicht es, die eigene Tretleistung an die jeweiligen Geländebedingungen anzupassen.

Die leichteren Gänge erleichtern es, bei Steigungen eine angenehme Trittfrequenz beizubehalten, während die höheren Gänge schnelle Streckenabschnitte und günstigere Untergründe besser ausnutzen. Da sich der Motor direkt im Hinterrad befindet, arbeitet er unabhängig vom gewählten Gang, während die Schaltung dem Fahrer ermöglicht, den eigenen Kraftaufwand zu regulieren.

Hydraulische Tektro E350 Bremsen

Für zuverlässige Kontrolle sowohl auf Wegen als auch bei Abfahrten ist das Stamina mit hydraulischen Tektro E350 Bremsen und Bremsscheiben an beiden Rädern ausgestattet.

Das hydraulische System bietet eine kraftvolle, progressive und gut dosierbare Bremsleistung und trägt dazu bei, die Kontrolle über ein E-MTB zu behalten, das dank seiner Motorleistung, Bereifung und Federung für sehr unterschiedliche Geländebedingungen ausgelegt ist.

36-V-Batterien für unterschiedliche Reichweitenanforderungen

Das Stamina arbeitet mit einem 36-V-Elektrosystem und einer integrierten, herausnehmbaren Batterie im Unterrohr des Rahmens. Durch diese Position befindet sich ein wesentlicher Teil des Gewichts tief und zentral im Fahrrad, was zu einem ausgewogeneren Fahrverhalten beiträgt.

Üblicherweise bieten wir Kapazitäten zwischen 10 Ah und 25 Ah an. Aktuell stehen Batterien mit 12,8 Ah (460,8 Wh), 15 Ah (540 Wh) und 25 Ah (900 Wh) zur Verfügung. Die angebotenen Kapazitäten können je nach Verfügbarkeit variieren.

Die Auswahl unterschiedlicher Kapazitäten ermöglicht es, das Fahrrad besser an die geplanten Touren anzupassen. Die tatsächliche Reichweite lässt sich nicht auf einen einzigen Wert reduzieren, da sie unter anderem vom Unterstützungsniveau, der Motorleistung, dem Fahrergewicht, den Höhenmetern, dem Gelände, der Temperatur und der eigenen Tretleistung abhängt.

Bafang DP C18 Display bei der 250-W-Version

Das Stamina mit 250 W ist mit dem Bafang DP C18 Display ausgestattet, über das die wichtigsten Fahrinformationen angezeigt und die Funktionen des elektrischen Systems gesteuert werden können.

Über das Display lassen sich die Unterstützungsstufen auswählen und verschiedene Konfigurationsparameter aufrufen. Dazu gehört auch die Einstellung der Geschwindigkeitsbegrenzung des Systems. Jede Änderung der ursprünglichen Parameter, durch die sich die rechtliche Einstufung des Fahrrads verändern könnte, erfolgt in der Verantwortung des Benutzers und muss den am jeweiligen Einsatzort geltenden gesetzlichen Bestimmungen entsprechen.

Darüber hinaus verfügt das System über einen Walking Mode beziehungsweise eine Schiebehilfe, mit der das Fahrrad mit einer Geschwindigkeit von bis zu etwa 6 km/h vorwärtsbewegt werden kann, während wir daneben gehen. Dies ist besonders praktisch, um ein E-MTB dieser Art über Rampen oder durch schwierige Bereiche zu schieben.

Intelligent Display bei der 500-W-Version

Die Konfiguration mit 500-W-Motor verwendet ein Intelligent Display, über das die Unterstützung mit 3, 5 oder 9 Stufen konfiguriert werden kann. Dadurch können wir wählen, ob wir wenige Stufen mit deutlicheren Unterschieden oder eine feinere Abstufung mit mehr Zwischenschritten bevorzugen.

Diese Version kann für Anwendungen, bei denen dies zulässig ist, mit einem Gasgriff ausgestattet werden. Die Verwendung eines Gasgriffs, der das Fahrrad ohne Pedalieren antreiben kann, sowie die 500-W-Konfiguration entsprechen nicht den rechtlichen Eigenschaften eines EPAC, das wie ein herkömmliches Fahrrad auf öffentlichen Straßen genutzt werden darf. Die Nutzung muss stets den jeweils geltenden gesetzlichen Vorschriften entsprechen.

Beleuchtung für vielseitigere Einsatzmöglichkeiten

Das Stamina verfügt über eine LED-Frontleuchte, die direkt mit dem elektrischen System des Fahrrads verbunden ist. Die Rückleuchte arbeitet unabhängig und wird je nach Verfügbarkeit entweder mit Solaraufladung oder USB-Ladefunktion geliefert.

Für Fahrer, die das Stamina zusätzlich für alltägliche Fahrten oder Touren nutzen möchten, bei denen Gepäck transportiert und Schutz vor Spritzwasser benötigt wird, können außerdem optionale Gepäckträger und Schutzbleche montiert werden.

Ein Stamina für Fahrer, die mehr elektrische Unterstützung wünschen

Die Kombination aus Bafang Hinterradmotor, Trittfrequenzsensor, Vollfederung und Mullet-Konfiguration macht dieses Fahrrad besonders interessant für Fahrer, die Wege und Mountainbike-Strecken genießen möchten und dabei auf eine elektrische Unterstützung zurückgreifen wollen, die einen erheblichen Teil der Arbeit übernehmen kann.

Wir können eine hohe Unterstützungsstufe auswählen und gleichzeitig relativ entspannt weiterpedalieren. Das ist besonders auf langen Touren, bei größeren Höhenunterschieden oder einfach dann angenehm, wenn wir die Strecke genießen möchten, ohne jede Ausfahrt zu einem intensiven Training zu machen.

Gleichzeitig bewahren Federung, Bereifung und Geometrie den Charakter eines echten Mountainbikes und sorgen für Kontrolle und Komfort, wenn der Untergrund unebener wird.

Von Fachleuten in León montiert

Das Stamina wird in unseren Einrichtungen in León von auf Elektrofahrräder spezialisierten Fachleuten montiert und überprüft. Vor der Auslieferung kontrollieren wir die Funktion des elektrischen Systems, der Schaltung, der Bremsen, der Federung und der übrigen Komponenten, damit das Fahrrad korrekt vorbereitet ausgeliefert wird.

Sie können das Fahrrad direkt bei uns abholen oder den Versand anfordern. Für einen sicheren Transport wird es speziell für die Verpackung vorbereitet. Dabei werden nur die notwendigen Anpassungen vorgenommen, um es innerhalb des Kartons zu schützen und die anschließende Inbetriebnahme möglichst einfach zu gestalten.

Garantie, Erfahrung und Kundendienst

Seit 2007 arbeiten wir mit Elektrofahrrädern und haben dabei umfangreiche Erfahrung gesammelt. Dadurch kennen wir die von uns montierten Systeme im Detail und können Komponenten auswählen, die ein gutes Verhältnis zwischen Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bieten.

Für die elektrischen und mechanischen Komponenten gilt eine Garantie von drei Jahren, für den Rahmen eine Garantie von fünf Jahren. Darüber hinaus steht Ihnen unser Kundendienst auch nach der Auslieferung zur Verfügung, um Fragen zu beantworten, mögliche Probleme zu diagnostizieren und benötigte Komponenten oder Ersatzteile bereitzustellen.

Für wen ist das Stamina mit Hinterradmotor geeignet?

Das Stamina mit Hinterradmotor richtet sich an Fahrer, die ein Elektro-Mountainbike für unterschiedliche Geländearten suchen, dabei jedoch eine Unterstützung bevorzugen, die weniger davon abhängig ist, wie viel Kraft sie selbst auf die Pedale ausüben.

Der Trittfrequenzsensor ermöglicht es, die dem ausgewählten Niveau entsprechende Unterstützung zu erhalten, solange weiterpedaliert wird, während der Bafang Motor direkt auf das Hinterrad wirkt. Dadurch können längere Touren und größere Höhenunterschiede mit einem moderateren eigenen Kraftaufwand bewältigt werden, wenn dies gewünscht ist.

Wer ein sportlicheres Fahrgefühl sucht, bei dem die Unterstützung proportional auf die eigene Leistung reagiert und der Motor die Übersetzungsverhältnisse der Schaltung nutzt, findet im Stamina M500 mit Mittelmotor möglicherweise die passendere Alternative. Wer dagegen eine direkte, kraftvolle und auch bei entspannter Pedalbewegung einfach nutzbare Unterstützung bevorzugt, findet genau dieses Verhalten beim Stamina mit Hinterradmotor.

Darüber hinaus bieten die aktuell als Km 0 aufgrund kleiner optischer Mängel verfügbaren Einheiten eine besonders interessante Gelegenheit, ein E-MTB mit diesen Eigenschaften zu einem reduzierten Preis zu erwerben, ohne dass diese optischen Details seine Funktion oder Leistung beeinträchtigen.