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Bafang Zentralmotor
Leistungsstark, langlebig und extrem effizient. Modelle Bafang M-Series (M510/M560/M600... - 250W/95Nm o 500W/120Nm) verfügbar. Sanft und leise mit all der Kraft, die Sie für eine ruhige Fahrt benötigen.
Interne Batterie + Optionale Zusatzbatterie
Einfach herauszunehmen oder direkt am Dreirad aufzuladen. Hergestellt mit leistungsfähigen Lithiumzellen. Mit Kapazitäten von 660 Wh (36 V / 17,5 Ah) / 672 Wh (48 V / 14 Ah) und einer zusätzlichen Batterie mit bis zu 1100 Wh (36 V / 30 Ah) / 1440 Wh (48 V / 30 Ah).
Bafang DP C10 Anzeige
5 Stufen der Tretunterstützung, Kilometerzähler, Fahrzeit und -strecke, Batteriekapazitätsanzeige, Gehhilfe, hoher Kontrast, automatische Hintergrundbeleuchtung, USB-Ladeanschluss
Hydraulische Scheibenbremsen
Präzise und gleichmäßige Bremskraft. Kürzere Bremswege und bessere Kontrolle bei allen Wetterbedingungen, damit Sie sicher unterwegs sind.
Fette Reifen 4''
Mehr Stabilität, Komfort und Traktion. Sie absorbieren die Vibrationen von schlechten Straßenbelägen besser und sorgen für ein ruhigeres Fahrgefühl.
Differential
Ermöglicht es den Hinterrädern, beim Wenden des Dreirads mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu drehen, so dass die Lenkung auch bei höheren Geschwindigkeiten präzise bleibt.
Lowstep-Rahmen
Ergonomische Geometrie für eine aufrechte Fahrposition und ein niedriger Rahmen, der das Auf- und Absteigen auf das Dreirad erleichtert. Einfaches und sicheres Aufsteigen und Fahren.
Tragetasche
Sie lässt sich leicht abnehmen und wieder anbringen, passt perfekt in den hinteren Korb und ist sehr praktisch, um Sachen zum und vom Dreirad zu transportieren.
Spezifikationen
Elektrisch systeem |
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|---|---|
| Motor | Bafang |
| Motorentyp | Central |
| Motorleistung | 250W (95Nm) / 500W (120Nm) |
| Batterietyp | Li-Ion |
| Batteriekapazität | 475Wh (36V/12,8Ah) / Extra battery: 370Wh (36V/10Ah) / 555Wh (36V/15Ah) / 740Wh (36V/20Ah) / 925Wh (36V/25Ah) / 1110Wh (36V/30Ah) |
| Batterie-Marke | LG |
| Batteriespannung | 36V |
| Display | LCD Bafang C10 (5 speed) |
| Handgas | Opcional |
Rahmen |
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| Rahmen Material | Aluminio 6061 |
Dämpfer |
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| Gabeln | RST GUIDE 24'' 80mm |
Schaltung |
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| Gänge | 8 Velocidades |
| Umwerfer | Shimano Nexus |
| Schalthebel | Revoshift |
| Kettenblatt / Kurbeln | 32T |
| Kette | KMC |
Bremssystem |
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| Bremsen | Tektro HD-M280 |
| Bremshebel | Tektro M280 |
| Bremsscheiben | 160 mm \ 160 mm |
Räder |
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|---|---|
| Räder | 20''/24'' |
| Reifen | 20'' x 4.0'' / 24'' x 4.0'' |
| Vorderradnabe | Formula |
Lenker und Sattel |
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| Lange | Cruiser / Offroad |
| Steuerrohr | 1''1/8 |
| Lenkergriffe | PAH-G112-1 22.2*130mm |
| Sattel | VL-6090A NP12 |
| Sattelstütze | 27.2*300mm |
Zubehör |
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| Vorderlicht | SHINY-50 LED front light |
| Rücklicht | DR001F |
| Pedale | F178 BS |
| Kotflügel | 24'' front and 20'' rear fender |
Maße und Gewichte |
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| Hoch | 125 cm |
| Länge | 198 cm |
| Breite | 76 cm |
| Höhe Handgriffs | Min: 114 cm/ Max: 126 cm |
| Sattelhöhe | Min: 84 cm/ Max: 102 cm |
| Andere | Rear Basket: L 48 cm x W 40 cm x H 22 cm |
| Maximale Traglast | 175 kg |
Der Hersteller behält sich das Recht vor, einzelne Teile durch Komponenten gleicher oder höherer Qualität zu ersetzen.
Artemis Elektro-Dreirad
Das Artemis ist das leistungsstärkste und technisch anspruchsvollste Elektro-Dreirad unserer Modellpalette. Es wurde für Fahrer entwickelt, die mehr suchen als lediglich die Stabilität von drei Rädern. Sein leistungsstarker Bafang M-Series Mittelmotor, das Hinterachsdifferenzial, die Möglichkeit eines Doppelbatteriesystems sowie die Konfigurationen Cruiser und Offroad verbinden Stabilität, Reichweite und ein besonders natürliches und sportliches Fahrerlebnis.
Der 6061-Aluminiumrahmen mit tiefem Einstieg erleichtert das Auf- und Absteigen, während die Kombination aus einem 24-Zoll-Vorderrad und zwei 20-Zoll-Hinterrädern für ein ausgewogenes, stabiles und wendiges Fahrverhalten sorgt. Eine Konfiguration, die sowohl für lange Touren als auch für Fahrten auf Wegen und Untergründen entwickelt wurde, auf denen Kontrolle und Traktion eine noch größere Rolle spielen.
Bafang M-Series Mittelmotor: eine andere Art zu pedalieren
Der wesentliche Unterschied zwischen dem Artemis und unseren Dreirädern mit Radnabenmotor liegt in seinem Bafang M-Series Mittelmotor (M510/M560/M600...). Das System erfasst die Kraft, die der Fahrer auf die Pedale ausübt, und passt die elektrische Unterstützung kontinuierlich an die Intensität des Tretens an.
Treten wir nur leicht in die Pedale, unterstützt der Motor entsprechend zurückhaltend. Erhöhen wir unseren Krafteinsatz, beispielsweise um die Fahrgeschwindigkeit zu erhöhen oder eine Steigung zu bewältigen, reagiert das System mit einer entsprechend stärkeren Unterstützung. Das Ergebnis ist eine natürliche, progressive und besonders intuitive Unterstützung, bei der Fahrer und Motor gemeinsam arbeiten.
Über die am Display gewählte Unterstützungsstufe lässt sich die verfügbare Motorunterstützung bestimmen, während sich die Reaktion des Motors weiterhin an die auf die Pedale ausgeübte Kraft anpasst. Diese Funktionsweise macht das Artemis besonders interessant für Fahrer, die weiterhin aktiv pedalieren, sich bewegen und bewusst am Fahrerlebnis teilnehmen möchten, gleichzeitig aber auf eine kraftvolle elektrische Unterstützung zurückgreifen können, wenn sie wirklich benötigt wird.
250 W und 500 W: bis zu 120 Nm Drehmoment
Das elektrische System kann mit einem Bafang Mittelmotor mit 250 W und bis zu 95 Nm Drehmoment konfiguriert werden und bietet damit selbst bei anspruchsvollen Steigungen eine hohe Leistungsfähigkeit.
Für Fahrer, die noch höhere Leistungsreserven wünschen, ist eine Version mit 500 W und bis zu 120 Nm Drehmoment erhältlich. Da diese Leistung die für Fahrräder mit Tretunterstützung im öffentlichen Straßenverkehr zulässige maximale Motorleistung überschreitet, ist diese Version ausschließlich für die Nutzung auf Privatgelände und privaten Wegen vorgesehen.
Die zentrale Position des Motors trägt außerdem dazu bei, das Gewicht niedrig und ausgewogen im Fahrzeug zu konzentrieren. Dadurch wird das dynamische Verhalten des Dreirads verbessert und ein besonders stabiles und kontrolliertes Fahrgefühl erreicht.
Erhältlich mit 36 V und 48 V
Das Artemis kann mit einem 36-V-Elektrosystem und einer Hauptbatterie mit bis zu 660 Wh (36 V / 17,5 Ah) konfiguriert werden – eine ausgewogene Kombination für Fahrer, die eine hervorragende Reichweite mit einem effizienten und ausgewogenen System verbinden möchten.
Alternativ ist das Artemis mit einem 48-V-Elektrosystem und einer Hauptbatterie mit 672 Wh (48 V / 14 Ah) erhältlich. Die höhere Spannung ermöglicht eine Energieabgabe, die besonders für Fahrer geeignet ist, die das maximale Leistungspotenzial des elektrischen Systems nutzen möchten.
In beiden Fällen verwenden wir leistungsfähige Lithiumzellen, die aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ausgewählt werden. Die Hauptbatterie befindet sich im Rahmen und trägt dadurch dazu bei, das Gewicht zentral zu positionieren und die Gesamtbalance des Dreirads zu verbessern.
Optionales Doppelbatteriesystem
Für besonders lange Strecken kann das Artemis mit einer zweiten Batterie unterhalb des hinteren Korbs ausgestattet werden, wodurch sich die verfügbare Energiekapazität erheblich erhöht.
Das System verfügt über ein elektronisches Modul zur Steuerung der Entladung beider Batterien. Dieses sorgt dafür, dass die Energie möglichst gleichzeitig und ausgewogen aus beiden Batterien genutzt wird. So steht dem Fahrer die kombinierte Kapazität zur Verfügung, ohne während der Fahrt manuell zwischen den Batterien wechseln zu müssen.
Das Laden erfolgt unabhängig voneinander: Jede Batterie verfügt über ein eigenes Ladegerät, sodass beide Batterien bei Bedarf gleichzeitig geladen werden können.
Zwei Charaktere: Cruiser und Offroad
Jeder Fahrer hat andere Vorstellungen von Komfort und Fahrverhalten. Deshalb lässt sich das Artemis mit zwei deutlich unterschiedlichen ergonomischen Konzepten konfigurieren, sodass die Sitzposition an den gewünschten Einsatzzweck angepasst werden kann.
Die Cruiser-Konfiguration verfügt über einen breiten, geschwungenen Cruiser-Lenker in Kombination mit einem breiten gefederten Sattel. Diese Geometrie ermöglicht eine aufrechtere und entspanntere Sitzposition und eignet sich besonders für gemütliche Ausfahrten, längere Strecken oder entspanntes Fahren. Optional kann auch ein Sitz mit Rückenlehne gewählt werden, um den Komfort zusätzlich zu erhöhen.
Die Offroad-Konfiguration kombiniert einen geraden MTB-Lenker mit einem schmaleren und sportlicheren Sattel. Die daraus resultierende Position verlagert den Oberkörper etwas weiter nach vorne, erhöht die Kontrolle über das Vorderrad und ermöglicht einen aktiveren Fahrstil. Diese Konfiguration empfiehlt sich besonders für Wege und unebene Untergründe, auf denen eine bessere Kontrolle über den vorderen Bereich des Dreirads von Vorteil ist.
Drei Fat-Räder für Fahrspaß auch abseits des Asphalts
Die besondere Radkonfiguration des Artemis kombiniert ein 24-Zoll-Vorderrad mit zwei 20-Zoll-Hinterrädern. Die großvolumigen Reifen sorgen für Stabilität, Komfort und hervorragende Fahreigenschaften auf unterschiedlichen Untergründen.
Das Artemis kann mit 4 Zoll breiten Fat-Reifen konfiguriert werden, die je nach gewünschtem Charakter des Dreirads mit unterschiedlichen Designs und Profilen erhältlich sind. Für Fahrer, die das Artemis hauptsächlich in der Stadt und auf Asphalt nutzen möchten, bieten wir außerdem 3 Zoll breite Road-Reifen an, weiterhin mit 24 Zoll am Vorderrad und 20 Zoll an den beiden Hinterrädern.
Diese Auswahl ermöglicht es, das Artemis sowohl auf einen abenteuerlicheren Einsatz als auch auf überwiegend urbane Fahrten und Straßenfahrten auszurichten und dabei Fahrverhalten und Optik an die persönlichen Vorlieben anzupassen.
Hinterachsdifferenzial: Kontrolle und Wendigkeit
An der Hinterachse befindet sich eine der wichtigsten Komponenten des Artemis: das Differenzial. Dieses System ermöglicht es den beiden Hinterrädern, sich bei Kurvenfahrten unabhängig voneinander zu drehen. Dadurch wird die Wendigkeit erheblich verbessert und ein wesentlich natürlicheres Fahrverhalten erreicht.
Bei bestimmten Manövern können sich die beiden Räder sogar in unterschiedliche Richtungen drehen. Dadurch werden sehr enge Richtungswechsel erleichtert und der zum Manövrieren benötigte Platz gegenüber herkömmlichen Dreirädern ohne Differenzial deutlich reduziert.
Vorderradfederung für mehr Komfort und Kontrolle
Die Vorderradfederung unterstützt den Kontakt des Rades mit dem Untergrund und absorbiert einen großen Teil der Unebenheiten während der Fahrt. Neben einem höheren Komfort ist dies besonders auf Wegen oder beschädigten Oberflächen von Vorteil, wo ein stabiles und gut kontrollierbares Vorderrad einen deutlichen Unterschied macht.
Große Transportkapazität serienmäßig
Das Artemis ist serienmäßig mit einem großen hinteren Korb ausgestattet, in dem Einkäufe, Gepäck, Rucksäcke und andere persönliche Gegenstände bequem transportiert werden können. Ebenfalls serienmäßig enthalten ist eine praktische Innentasche für den Korb, die den Transport erleichtert und es ermöglicht, den Inhalt am Ziel bequem herauszunehmen.
Optional kann ein Frontkorb mit Clip-Schnellbefestigungssystem montiert werden. Dadurch lässt sich die Transportkapazität zusätzlich erweitern und der Korb je nach Bedarf einfach anbringen oder abnehmen.
Das komplette Fahrzeug ist für eine maximale Gesamtbelastung von 175 kg ausgelegt. Darin enthalten sind das Gewicht des Dreirads selbst, der Fahrer und die gesamte mitgeführte Ladung.
Shimano Nexus 8-Gang-Nabenschaltung
Das Artemis ist mit einer zuverlässigen Shimano Nexus 8-Gang-Nabenschaltung ausgestattet. Da sich der Schaltmechanismus geschützt im Inneren der Nabe befindet, ist er weniger Stößen, Schmutz und äußeren Einflüssen ausgesetzt und bietet einen sanften, sauberen und zuverlässigen Betrieb bei geringem Wartungsaufwand.
Die acht Gänge ermöglichen es, die Übersetzung einfach an unterschiedliche Fahrsituationen anzupassen, und ergänzen damit optimal die natürliche und progressive Arbeitsweise des Mittelmotors.
Hydraulische Tektro Bremsen
Die hydraulischen Tektro HD-M280 Bremsen bieten eine kraftvolle, progressive und gut dosierbare Bremsleistung. Ein besonders wichtiges System bei einem Dreirad, das anspruchsvolle Strecken bewältigen und hohe Lasten transportieren kann und dabei Sicherheit und Kontrolle vermittelt.
Bafang DP C10 CAN Display
Das elektrische System wird über das Bafang DP C10 CAN Display gesteuert, das gut sichtbar am Lenker positioniert ist. Darüber lassen sich die verschiedenen Unterstützungsstufen auswählen und alle wichtigen Informationen während der Fahrt ablesen.
Zusätzlich verfügt das Artemis über den praktischen Walking Mode beziehungsweise die Schiebehilfe. Diese wird durch Gedrückthalten der Taste „-“ aktiviert und bewegt das Dreirad mit niedriger Geschwindigkeit vorwärts, während Sie daneben gehen. Eine besonders nützliche Unterstützung bei beladenem Dreirad, beim Schieben auf Rampen oder wenn das Fahrzeug bewegt werden soll, ohne darauf zu fahren.
Das CAN-Kommunikationsprotokoll ermöglicht eine fortschrittliche Kommunikation zwischen den verschiedenen Komponenten des elektrischen Systems und schützt bestimmte technische Parameter, deren Konfiguration spezielle Werkzeuge eines autorisierten Servicebetriebs erfordert.
In das elektrische System integrierte Beleuchtung
Das Artemis verfügt über eine direkt an das elektrische System des Dreirads angeschlossene LED-Front- und Rückbeleuchtung. Beide Leuchten lassen sich bequem über das Display ein- und ausschalten und sorgen für gute Sichtbarkeit, ohne dass separate Batterien erforderlich sind.
Montage und Kundendienst
Das Dreirad wird nahezu vollständig montiert geliefert. Bei Fragen können Sie das ausführliche Benutzerhandbuch nutzen oder unseren Kundenservice kontaktieren und das Unboxing-Tutorialvideo anfordern. Darin können Sie sehen, wie einfach die letzten Montageschritte durchgeführt werden können.
Sollte während der Nutzung oder nach Erhalt des Dreirads ein Problem auftreten, kümmert sich unser Kundendienst schnell und effizient darum und bietet je nach Situation unterschiedliche, individuell angepasste Lösungen.
Erfahrung und individuelle Fertigung
Seit 2007 montieren wir Elektrofahrräder und elektrische Dreiräder für Tausende Privatkunden und Händler. Wir kontrollieren den gesamten Fertigungs- und Montageprozess und wählen Komponenten aus, die sich über viele Jahre durch hervorragende Zuverlässigkeit, Qualität und Langlebigkeit bewährt haben.
Da wir unsere Fahrräder und Dreiräder individuell montieren, können wir außerdem spezielle Konfigurationen oder Anpassungen prüfen, die nicht direkt als Optionen in unserem Onlineshop angeboten werden. Wenn Sie ein bestimmtes Element des Artemis an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen möchten, kontaktieren Sie uns und wir prüfen die bestmögliche Lösung.
Ein Dreirad, mit dem auch der Weg zum Erlebnis wird
Das Artemis wurde nicht nur dafür entwickelt, Sie von einem Ort zum anderen zu bringen. Sein Mittelmotor mit kraftabhängiger Unterstützung, die Cruiser- und Offroad-Konfigurationen, das Hinterachsdifferenzial und die breiten Reifen ergeben ein Dreirad, das dafür geschaffen wurde, das Fahren selbst zu genießen und aktiv daran teilzunehmen.
Es kann komfortabel und entspannt sein, wenn Sie einfach eine gemütliche Ausfahrt genießen möchten, sich aber ebenso in ein deutlich sportlicheres Dreirad verwandeln, wenn Sie die Offroad-Konfiguration wählen und auf Wege oder Strecken fahren, deren Untergrund einen aktiveren Fahrstil erfordert.
Für wen ist das Artemis geeignet?
Das Artemis empfiehlt sich besonders für Fahrer, die die Stabilität eines elektrischen Dreirads suchen, ohne auf das Gefühl eines aktiven und natürlichen Fahrerlebnisses verzichten zu wollen. Es ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die weiterhin pedalieren und sich körperlich betätigen möchten, gleichzeitig aber eine kraftvolle elektrische Unterstützung wünschen, die proportional auf den eigenen Krafteinsatz reagiert.
Seine hohe Transportkapazität, das optionale Doppelbatteriesystem, die Cruiser- und Offroad-Konfigurationen sowie die Kombination aus Bafang Mittelmotor und Hinterachsdifferenzial machen es zu unserem technisch anspruchsvollsten und leistungsstärksten Dreirad – bereit für lange Touren ebenso wie für Fahrer, die entdecken möchten, was abseits des Asphalts auf sie wartet.

